Все о немецкой овчарке

Встав раненько утром 10 ноября, наш небольшой отряд, состоящий из четырёх человек и трёх весёлых немецких овчарок, погрузились в машины и,махнув на прощание спящему Пскову руками и хвостами, направились на границу с Эстонией, а значит с Евросоюзом. Путь предстоял неблизкий, примерно 2200 км до самой юго-западной части Германии, в аккурат граничащей с Францией. Границу пересекли на удивление быстро и Эстония, Латвия и Литва как-то незаметно промелькнули за окнами наших машин. Польша встретила нас извилистой дорогой, проходящей в основном по городкам с бесчисленными круговыми движениями и, благодаря постоянному ограничению скорости, мы смогли вдоволь налюбоваться красотами окрестностей, очень красивыми и величественными костёлами, огромными фруктовыми садами. Отмахав в первый день почти тысячу километров, мы решили сделать первую остановку под Варшавой и остановились в уютном, тихом и очень милом отеле. Прогуляв и накормив всю четвероногую часть коллектива, отправились на отдых. На следующее утро, плотно позавтракав, наш экипаж двинулся дальше на запад. Варшава встретила нас солнышком и прекрасной погодой и, благополучно миновав столицу Польши, наши машины, почувствовав под колёсами автобан, рванули к границе с Германией. Кстати в Польше на автобане с нас раз пять взимали плату по 4,5 евро за машину. Поляки - ребята не промах!
Германия - страна шикарнейших дорог, это становиться понятно сразу, как только вьезжаешь в эту страну, и денег за дороги не берут. Огромные скорости автобанов склоняли нас к мысли о том, что мы сможем проехать остаток пути в этот же день. Но не тут-то было... Неожиданно поднялся сильный ветер, пошёл дождь, стемнело. До пункта нашего назначения оставалось менее 400 км, но... было принято решение остановиться на ночлег. Сойдя с автобана, мы въехали в маленький городок с труднопроизносимым названием и заселились в отель.